но цена - всего то 2500 - решила надо брать.

Угу. Я по-первости в тапочках ездила.
Когда у меня была четверка, в ней были резиновые коврики. Один раз при торможении каблук застрял в одной из сот коврика. Понервничала. Немножко.
А вообще не мешают, даже если недавно за рулем. Мешать платформа может, чувствительность педальки снижать.
Это на механике. На автомате-то что может помешать?

мне в кроссовках комфортно, а летом в жару-в мокасинах. штоп и пальцы и пятка закрыты были.

не могу сказать про ланос. на четверке тяжело было поймать сцепление, когда трогаешься, с платформой.

на свои особенности не списываю, потомушта еще когда училась, у меня инструктор все удивлялся, что первый раз посадили меня за руль машины, снегопад и гололед, а у меня машина ни разу не заглохла, без перегазовок и без проворота колес по льду.

я тут летом ехала в тапках, которые при педикюре напаливают. Вот где страх и ужас)))

Последнюю неделю не люблю вообще за руль. Мне кажется, что появились посторонние звуки. Приятель рекомендует спокойно ездить до тех пор, пока звук не станет отчетливо слышен. Что в сервисе все равно не обнаружат, пока не будет явно выражен износ.
Я волнуюсь. Вдруг это подшипник ступицы.

Только хотела спросить: никто не хочет со мной поговорить об этом?

А какого рода у тебя звук? подшипник ступицы должен издавать гул.
Тут звук примерно такой, как при отжиме стиралки. Вроде разбаланса небольшого. И очень тихий. Если в это время на газ давишь - не слышно.

ну так могли посоветовать вообще уши заткнуть.
Рраз -  и гул исчез!

Я не считаю это гулом. И на поворотах не усиливается.
Тут есть частота.

ремень я осенью поменяла, поэтому меня ничего не беспокоит
лето вот кончается - это да... беспокоит...
а остальное - нет.

я б сказала, время прОшло потому что
ага

Когда рвется ремень ГРМ - никогда до этого он не шумит.

А вот подшипник ступицы не разваливается на ровном месте. Начинает шуметь, потом громче шуметь, а потом вообще ШУМЕТЬ.
И только потом разваливается.

Так что в любом случае - жди.